本报记者 朱颖江

近日，市道路运输服务中心发布了5月份有关驾校问题的投诉情况，其中特别提到“低价陷阱”问题。我市驾校数量众多、良莠不齐，一些驾校为吸引生源，推出看似诱人的低价招生策略，然而这些低价背后往往隐藏着诸多陷阱，让不少学员苦不堪言。

记者走访调查发现，低价招生已成为部分驾校的惯用伎俩，其背后主要存在以下几种陷阱：

陷阱一： 隐形收费层出不穷

符合报考驾驶证资格的市民，在选择驾校时往往会优先考虑价格较低的机构。实际上，驾校宣传的费用通常只是“入门费”，后续会以各种名目收取额外费用。有市民反映，在某驾校报名后，教练员要求其交纳“燃油费”“场地费”，而这些费用在报名时并未提前告知。记者了解到，低价招生是不少驾校的惯用手段。有的驾校甚至以“场地升级”为由向学员收费，工作人员会“善意提醒”学员：“普通场地无法满足考试要求，若想顺利通过考试，需交纳费用前往所谓的‘优质场地’练车。”一位学员透露，从报考到拿证，前后累计交纳费用3000余元。市民刘女士感慨：“原本以为低价能省钱，没想到最终花了更多钱，而且这些额外收费项目报名时根本没听说过。”

陷阱二： 服务做“减法”，培训质量大打折扣

随着驾校数量增多，行业竞争愈发激烈，部分驾校为压缩成本，在培训服务上做“减法”：理论教学敷衍了事，仅让学员自行刷题，缺乏系统讲解和指导；实操训练能省则省，学员练车时长严重不足，若想多练车需按小时额外付费。有的驾校在场地训练时，仅安排学员在周边简单路段练习，未涵盖复杂路况，导致学员考试通过率低。若想顺利通过考试，驾校会要求学员交纳高额“模拟费”，而每次补考更是增加了学员的经济负担。

陷阱三： 缺乏合同保护，维权困难重重

当学员在学车过程中遇到问题时，低价收费的隐患便会暴露：工作人员常对学员诉求置之不理，甚至推诿责任；部分驾校因经营不善，会将学员“转卖”给其他机构，导致学员需重新交费练车考试；更有甚者，驾校卷款跑路，学员不仅无法继续学习，学费也血本无归。此外，不少驾校不与学员签订合同，或合同条款模糊，未明确双方权利和义务，导致学员维权时缺乏有效证据，难以通过法律途径解决问题。有学员无奈表示，遭遇不合理对待后投诉无门，只能自认倒霉。

市驾培行业业内人士提醒，消费者选择驾校时，切勿只看价格，应多方面考察：实地查看场地设施、车辆状况；了解教练资质和教学水平；仔细阅读合同条款，明确收费明细、培训内容、考试安排及退费标准等关键信息；优先选择口碑好、资质正规的驾校。