本报记者 王 倩

近年来，越来越多的家庭选择购买电动汽车，这股电车热潮，给本就紧张的小区停车位带来了新的挑战，各小区停车资源愈发捉襟见肘，还出现了不少私占车位的情况，让业主饱受困扰。

“我们小区的地上停车位本来就不够用，现在有些业主直接私设地锁，或利用电动三轮车、电动自行车等占用地上停车位，使得小区停车位的使用率大大降低。”我市一小区业主郝先生告诉记者。记者在走访时发现，不少小区都不同程度存在业主私自占用地上停车位的现象，并引起其他车主的效仿。

在位于我市万方桥附近的一小区内，记者看到小区行车道旁边的空地上被业主私设了地锁，有些业主私占的停车位还影响了消防通道……“先下手为强，别人都在抢占停车位，如果我不抢占一个，晚上回家车子就没地方停了。”一名开地锁停车的业主王女士告诉记者，该小区本来停车位就少，外面车辆还随便进出，每天回家都得找车位，虽然私自安装地锁的方式欠妥，但也是出于无奈。和王女士同一小区的孙女士则是用电动三轮车占车位，她也无奈地表示自己的行为不妥，但小区其他一些业主也是这样做的。

据了解，当小区内部分业主为一己之便私自占用停车位，其他业主难免心生不满，由此引发的争吵、投诉时有发生。这让原本和睦的邻里之间产生了隔阂。而且，私装地锁属于违规行为，违反了物业管理规定和相关法律法规，破坏了小区的整体秩序和形象。对此，律师张先生表示：“小区的公共道路是小区的基础建设，是属于小区全体业主共同所有，任何人都无权私自划为己有。部分业主侵占小区公共道路，侵害的是其他业主的合法权益。”与此同时，有关业内人士表示，根据《河南省物业管理条例》规定，物业管理区域内禁止使用地锁、石墩、栅栏等障碍物占用公共道路、公共停车泊位……

要彻底解决私装地锁问题，需要多方协同发力。物业作为小区的管理者，应加大巡查力度，及时发现并制止占用地上停车位的行为。同时，业主委员会要倾听业主诉求，收集意见和建议，协助物业制订合理的停车管理方案，公平分配停车资源。我市新建小区的人车分流模式，不仅解决了地上乱停车问题，同时也使得小区环境更美好。符合条件的小区可以进行适当整改。此外，广大业主也要增强自律意识，自觉遵守小区规定，不私自占用停车位，共同维护小区的良好环境，让小区成为温馨宜居的港湾。

王 倩

上图 整齐停放的车辆也是小区里一道亮丽的风景线。

王 倩 摄