本报讯（记者李锴）昨日,记者从铁路部门获悉，9月1日，2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》（以下简称2024版《国铁集团客规》）正式公布，并于当日起施行。除此前已实施的举措，如扩大车票改签办理范围、增加实名制购票有效身份证件类型等写入了新规外，明确了列车有权拒绝乘客“买短乘长”的行为。

据了解，2024版《国铁集团客规》共有5章、114条，对2023版《国铁集团客规》进行了24处修订，同时新增《铁路旅客购票须知》《铁路旅客旅行须知》《铁路旅客安全乘车须知》等3个附件。其中，修订越站乘车条款成了此次国铁集团客规变动的一处重点，明确列车有权拒绝“买短乘长”的旅客继续乘车。

所谓“买短乘长”，通常指旅客购买短途车票乘车，到达票面标注的到站后不下车而继续乘坐该列车的行为。如果车厢里存在大量“买短乘长”的旅客，不仅会影响其他旅客的乘车体验和列车的正常运输秩序，还会造成列车超员，严重时甚至危及列车的运行安全。然而，该行为往往集中出现在运能紧张的客流高峰时期。

在2023版《国铁集团客规》“旅客要求越过车票到站继续乘车时，须在原车票到站前提出，在有运输能力的情况下列车可予以办理，核收越站区间的票款”基础上，2024版《国铁集团客规》第三十五条明确规定，旅客要求越过车票到站继续乘车时，须在原车票到站前提出，在有运输能力的情况下列车可予以办理，核收越站区间的票款；无运输能力时，列车有权拒绝旅客补票和继续乘车。

除此之外，2024版《国铁集团客规》进一步放宽了限制，扩大了车票改签办理范围，原改签范围内“开车前48小时以上的”“开车前不足48小时以及开车后，改签乘车日期之前（含当日）车票”仍不收取改签费，新增改签乘车日期之后车票的，根据办理时间梯次核收改签费，即开车前24小时以上、不足48小时办理的，核收5%改签费；开车前不足24小时办理的，核收15%改签费；开车后办理的，核收40%改签费。此项措施已于2024年1月15日起实施。

同时，2024版《国铁集团客规》将军士证和警士证纳入实名制购票有效身份证件类型，此项措施已于2023年6月25日实施。适用于自动售票机购票的有效身份证件增加中华人民共和国护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证。此项措施已于2020年起陆续实施。

此外，2024版《国铁集团客规》修订了学生优惠票核验和购票条款，将学生优惠票发售区间规则由“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”；修订了联程车票使用规则，联程车票可在24小时内完成接续换乘，将接续时间明确为不超过24小时。

目前，2024版《国铁集团客规》已在铁路12306官网全文发布，旅客可登陆网站了解详细信息，以便合理安排出行事宜。