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2024年04月16日
破局,从“新”开始
——焦作市全通驾校智慧驾培实践思考(一)
本报记者 朱颖江
从人工教学到数字培训,智慧驾培正在全国驾培行业掀起一场“革命”。作为焦作市驾培行业标杆的全通驾校,早在2018年就开始布局智慧驾培,率先引入机器人教练员、模拟器,建设数字指挥中心,搭建智慧驾培系统,成为国内为数不多的全面实现数字化教学的驾校。
近日,记者走进全通驾校,零距离感受科技时代智慧驾培的魅力。焦作市盛通地产经营有限公司董事长兼总经理、全通驾校校长任云超从新驾培理念谈起,为新时代驾培行业的发展提供了新思路。
当一个行业的发展进入瓶颈期时,唯有“变”,才能迎来更好的发展。
2002年,国内汽车市场突然井喷,积蓄了几十年的需求瞬间释放,曾经的奢侈品走进平常百姓家,成为大众普通代步工具。汽车行业的快速发展,“50后”“60后”“70后”“80后”扎堆考证。为满足群众报考驾驶证的需求,2012年,我市机动车培训学校如雨后春笋般快速增多。
当驾考第一批人口红利过后,我市驾培市场很快进入持续低迷期。为了生存,有驾校铤而走险打价格战,用不道德的方法坑骗学员,导致市场乱象丛生,学员苦不堪言。在这样的背景下,任云超开始思考全通驾校的未来。
顺风可以奔跑,逆风却能飞翔。全通驾校是国有驾校,有责任引领行业健康发展,坚守行业底线、承担社会责任,守护交通安全、守护群众出行安全。任云超率队走出焦作,到一线城市、沿海城市向先进的驾校学习,参加全国驾培协会举行的高端论坛,探索适合全通驾校发展的路。
破局,从“新”开始!
任云超说,传统驾培行业以教练员为主导、学员被动接受的经验模仿教学模式,严重影响着学员的培训质量和学车体验。未来,驾培市场一定是规范化、智能化的。现在的学员以“90后”“00后”为主,新时代的年轻人对学车体验有更高的要求,野蛮发展、粗放管理是不行的,品牌、服务会越来越被看重。
在新时代,一场新的变革在全通驾校拉开序幕。
2018年,全通驾校出资,在5辆教练车上安装了机器人教练员,和科技有了第一次的“拥抱”。经过7年实践,机器人教练员深受学员的喜欢。越来越多的学员,冲着机器人教练员到全通驾校报名学车。
在全通驾校科目二训练场,一名学员驾驶着头顶“蘑菇云”的教练车,练习科目二考试项目。车内没有教练员,但每到一个考试项目显示屏上都会发出详细的语音提示。
机器人教练车的车身周围布满感应器,感应器接收训练场地上预先设置的定位系统信号,一旦学员训练中压线或者违反驾考具体科目规定,车内的显示屏会发出语音报警,显示屏上会演示正确的操作方法。机器人教练车配备主动刹车系统,车身雷达识别到50厘米以内的障碍就会自动刹停。
随着人工智能领域的快速发展,机器人教练员在驾培驾考领域的应用,开启了驾培驾考行业人工智能的新时代,促进驾培行业变革。
上图 在科目二训练场地,教练员指导学员与机器人教练员对话学习。
本报记者 王梦梦 摄
