本报记者 李洋洋

日常生活中，我们最常见的交通事故就是汽车追尾。其实，大多数追尾事故都是因为驾驶员在跟车问题上处理不当所致。特别是一些刚买车的新手，对路况掌握不够，对车况也欠缺认识，一不小心就难免“亲吻”前车。那么，日常行车中，跟车距离究竟多远合适？日前，记者就此问题采访了我市某驾校的李教练。

跟车最容易忽视的问题是跟车距离。李教练告诉记者，一般来说，车速慢的时候，与前车的距离可以近一点，但当车速逐渐由慢变快甚至变得更快时，还保持着当初较近的距离，危险便会悄悄降临。

李教练指出，高速公路上有的人跟车距离非常近，甚至与前车只间隔不足20米，同时还不停地闪灯逼迫前车，殊不知，这种行为已将自己置身于一个危险的境地。“高速公路上车速达到每小时100公里左右时，与前车距离至少要在200米以上。”李教练说。

在上坡路段，车速缓慢时或者停车起步时，一定要留出距离，以防前车起步时溜车后退。“特别是那些超载的货车，最好不要跟在它后面，万不得已时，要留出比正常距离更多的空间，防止货车后溜。”李教练强调。

李教练提醒，好友结伴组队出行时更要注意，如果前面朋友的车已经跑得不见踪影，千万别冒险猛追。特别是在天气、环境状况不好的情况下，更不要轻易加速追车。如果是车队中前车的车速比较慢，跟车时同样不能跟得太紧，否则不但容易追尾，还会给前车驾驶员带来压力，影响驾驶。

“根据前车的速度和自己的速度确定与前车的距离”是李教练根据多年驾驶经验总结出来的。他说，跟车速度越快，车距要越大。前车刹车灯一亮，后车驾驶员要马上减速。刹车时，要采用点刹的方式，一是给后车发出减速信号，二是点刹能缩短停车距离。

如今，路上越来越堵，汽车启动、刹车频繁，如何能够巧妙地跟车，成为技术活儿。为此，李教练教大家几招拥堵路段的跟车技巧。

首先，开车不能只盯着前面一辆车的尾灯，要尽量向前至少看三辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是只看前车，除了要看一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾时，能及时变线躲避。

“对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么。”李教练说，如果前车纷纷并线，那可能是前方道路出现事故，可以提前作思想准备。遇到堵车时，有人会插队，如果你是新手，那么还是忍一忍，不要和对方抢道，不然很容易发生追尾。

另外，李教练强调，有的驾驶员喜欢抢信号灯，但是到路口却发现来不及了，通常会急刹车。如果你已经发现前车有抢信号灯的意向，且黄灯已经亮起，你最好提前刹车减速，避免事故的发生。