□朱四海

一步紧似一步，一步快似一步，不顾一切，奋力向前……

此刻，我和老伴正奔跑在郑州火车站的站台上。铃声长鸣耳畔，旅客愈来愈少，列车似乎也蠢蠢欲动，我们顺着长长的动车，快步向前找寻自己的车厢。

最终，我们坐到了自己的座位上，一股惊恐甩在了身后，一种惊喜掠上心头。今天，我们要乘坐郑州发往太原南的高铁回家乡博爱。这是我首次以这样的途径回归家乡，心里还真有一种美滋滋的感觉。

在郑州火车站候车大厅，当看到“焦作西站”几个字时，一种亲切感油然而生。对于我这个土生土长的博爱人来说，这个站点实在是太熟悉、太亲切了。我曾亲历郑太高铁焦作段及焦作西站两个开工典礼仪式，其中一次天下着小雨，我与其他参与者在空旷的野外脚踏泥泞，身披雨衣，一直站立3个多小时，直至仪式结束。为迎接高铁的到来，家乡还在高铁经过的地方修建了李商隐主题公园，迎接来自各地的客人。美丽的高铁梦温暖着家乡人的心，是家乡的骄傲。

家乡的高铁通车了，美丽的“大白”奔驰在家乡的大地上，成为一道亮丽的风景线。我常跑到站前广场，一睹焦作西站的芳容，看“大白”闪电而过。但那都是站在地上看高铁飞奔，而今我要坐在飞奔的高铁里，掠过家乡的土地，于风驰电挚中捕捉家乡的一草一木，那又会是一种怎样的感受呢？

列车平稳地启动了，我的心也跟着“飞”了起来。外面天气阴郁，冷风嗖嗖，车内却灯火明亮，温馨平静。列车出郑州过黄河，奔驰在怀川平原上，外面的景色朦朦胧胧，不辨棱角，我也微闭双眼，尽情享受这朦胧的状态。半个多小时后，列车到达焦作站，呼呼啦啦，旅客下去了一大半，空出了许多座位。我前移到靠窗的位置，望着车窗外鱼贯而行的乘客，思绪万千。

之前，焦作站也是我常来的地方。在郑太高铁全线通车之前，郑焦城际段先行开通，在郑州的儿子回家乘高铁，票价低廉，快捷舒服，可到达家乡博爱还需十几公里路程。每次来回我都要开私家车到焦作站接送，多有不便，那时我就想高铁若能通到县里该有多好。后来竟美梦成真，儿子回家再也不用跑焦作接了，开车几分钟便可搞定。我由衷感叹国家交通设施建设的高速发展，我们的生活也越来越方便、越来越美好。

列车重新启动，前方即将到达我的家乡。我不再说话，将脸贴在车窗玻璃上，睁大眼睛，盯着窗外的一切。一幅熟悉的画面扑面而来：公路桥上车辆来来往往，斜刺里又伸出一座公路桥，弧形的桥面斜跨河面伸向远方。“石河桥！”我瞬间喊出它的名字。这地方离我家不远，我闲暇时经常来，是博爱县与焦作市区的界河，又叫大沙河。它们与跨河而过的高铁大桥共同构成了大沙河上一道美丽的风景线，高铁桥墩比公路桥高出很多，我坐在高铁车厢里只能俯视，感觉桥与河都小了不少、短了不少，瞬间而过，留在脑子里的只有光光的、鼓鼓的桥面，其余的根本看不清楚。

在郑太高铁修建的日子里，我曾无数次站在公路桥头的大沙河堤上仰望高高的桥墩和弧形的桥体，想象着“大白”奔驰而来的壮丽景象。而今，我已经不再是桥下的旁观者，成为车里的乘客了。

过了石河桥就进了博爱县境内，车窗外的一草一木、一房一屋，都是那样熟悉。我想和它们打个招呼，却匆匆而过，挥不出手、喊不出口，只能默默行注目礼。前边就是李商隐主题公园了，可车窗外面被一片茂盛的树木所遮掩，公园内的亭台楼阁、水面高桥、房屋建筑、纤陌小径什么也看不到。正疑惑间，忽看见一尖圆的亭阁顶闪现于车窗外，这不就是公园里的文博阁吗。文博阁有三层，是公园里的最高建筑，我坐在车内只能看到它的顶端。但已经足够了，窥一斑而知全貌，只要望上一眼，一幅清晰的图画就会呈现在脑海里。在今天这个阴郁的日子里，我们总算匆匆见了一面，让它见识到了“奔跑”中的我。

列车继续前行，面前一条公路一闪而过，与高铁交会，两边绿树夹道，屋舍俨然，我立刻想起了省道237。它位于博爱县柏山镇境内，北上不远处就是太行山，可达月山寺、青天河、靳家岭等旅游景点；南下可进博爱县城，路面宽阔，名曰滨河路，路边河流相伴左右，带状公园分散两侧，是博爱县城一条主要景观大道，也是我经常散步的地方，它们的美妙我早已了然心中。

快到焦作西站了，列车逐渐慢了下来，我的心似乎还在“飞”，我坐着高铁在家乡虽只跑了短短几分钟时间，却勾起了我无限的遐想。